E critical de mentionat ca multi dintre acesti furnizori de rapoarte ofera atat variante gratuite, cat si platite. Daca ai nevoie doar de informatii de baza, variantele gratuite pot fi suficiente.
Vânzătorii necinstiți ar putea să nu furnizeze seria de șasiu pentru a ascunde că vehiculul este o epavă*. Seria de șasiu treatment este inclusă în anunțul de vânzare a autovehiculului crește valoarea acestei oferte și demonstrează calitatea înaltă a serviciului de publicitate unde a fost găsită oferta. *Studiul autoDNA validateă că astfel de situații se întâmplă în 20% din cazuri, când cumpărătorii au avut dificultăți în obținerea seriei de șasiu de la vânzători. Este o încercare flagrantă de a ascunde istoricul vehiculului. Peste ten% dintre șoferi s-au aflat într-o situație în treatment vânzătorul furnizase o serie de șasiu incorectă sau falsă, în oferta de vânzare. Citiți mai multe despre asta în articolul: „70% dintre clienții de mașini SH din Polonia declară că au fost păcăliți”.
Suntem parteneri ai operatorilor internationali - Agentia de Siguranta si Supervizare in Trafic, in speta cu operatorul uneia din cele mai mari baze de day de services autorizat (VOSA). Te rugam sa iei in calcul faptul ca intotdeauna dezvaluim sursele din care obtinem informatiile. Datele pe care le prelucram pot fi extrase simultan din doua organizatii diferite cum ar fi VOSA si Oficiul pentru Protectia Consumatorului, dar vom mentiona sursa doar in cazul celei de-a doua.
Raportul AutoDNA iti ofera informatii cuprinzatoare despre orice daune inregistrate, astfel incat sa poti lua o decizie inteleapta si sa eviti masinile treatment prezinta probleme majore.
Aplicatia RAR iti ofera contra Expense posibilitatea de a vizualiza daca masina a fost implicata in accidente, daca au existat reparatii semnificative la caroserie sau daca s-au inregistrat daune la partea tehnica a vehiculului.
De asemenea, AutoDNA verifica si kilometrajul real al masinii. Manipularea kilometrajului este o tactica folosita uneori de vanzatori si samsari pentru a ascunde uzura reala a vehiculului.
Verificarea istoricului auto este o etapă criticală la achiziționarea unei mașini la mâna a doua, iar cum românul favoră mașinile mai accesibile, există website-uri care oferă informații despre mașini rulate.
Toate aceste informatii sunt esentiale pentru a-ti forma o envision clara si completa despre vehiculul pe care intentionezi sa il cumperi.
Inovăm, construim unelte și introducem funcții noi continuous ca să-ți aducem la ușă lumea datelor automobilistice.
AUTODNA colecteaza informatii de la assorted surse inclusiv cele publice cu acces prin intermediul internetului prin sistemul propriu de expertiza si le prezinta sub forma raportului on the internet de istoric. Cantitatea de informatii colectate este in functie de seria de sasiu furnizata. Tipul si cantitatea informatiilor din raport sunt intotdeauna specificate inainte de solicitarea de plata. Informatiile continute in rapoarte sunt date colectate de sistemul de expertiza AUTODNA si pot duplica erori initiale.
Dupa ce citeste mai mult introduci codul VIN, sistemul va cauta datele referitoare la respectivul vehicul si iti va oferi acces la informatii precum istoricul daunelor, revizii efectuate, kilometraj serious, si multe altele.
Amintiti-va: inainte de a introduce seria de sasiu, verificati-o de doua ori cu fotografia placutei de identificare sau a documentului.
Baza de date a masinilor furate contine informatii din anumite tari in treatment masina pe care o verifici ar fi putut fi declarata furata. Atat numarul de tari cat si cel de institutii ale acestora de la care obtinem informatii creste constant. Rezultatele generate au caracter informativ, autoDNA nu garanteaza dreptul de necontestat al acestora.
Datele create pe acest web site sunt activităţile derulate la RAR şi numărul de kilometri înregistraţi în bordul maşinii (kilometri regăsiţi în baza de date a RAR sau a staţiilor ITP autorizate), existenţa/valabilitatea cărţii de identitate a vehiculului, câteva date tehnice şi de identificare, gradul de poluare, valabilitatea ITP.